Hefur þú einhvern tíma heyrt um a afturboginn miðflóttablásari? Afturábak ferill er einstök tegund af feril sem nær í gagnstæða átt en hugalaust fólk. Aftursveifla fer niður, niður, niður og svo aftur upp aftur, líkt og há hæð. Trúðu það eða ekki, afturábak línur eru afar mikilvægar á mörgum stöðum í lífi okkar frá stærðfræði, vísindum og jafnvel okkar eigin líffærafræði! Þeir segja okkur frá breytingum, eins og hversu hratt bíll getur farið, eða hvernig örlítið fræ þróast í risastórt blóm.
Það er mjög áhugavert og skemmtilegt að fræðast um vísindin á bakvið afturábak. Eitthvað sem greinir afturábak beygjur frá venjulegum beygjum er að þær sýna oft hluti sem flýta og hægja á með tímanum. Tökum sem dæmi þegar þú kastar bolta upp í loftið. Hann hækkar hratt í upphafi en minnkar hraðann meira og meira eftir því sem hann fer hærra og hærra til himins. Síðan á eftir toppnum þegar boltinn byrjar að falla aftur niður á jörðina hraðar hann aftur. Þessa tegund hreyfingar - að fara upp, hægja hratt á og svo hraða upp aftur - má tákna með halla afturábak.
Í vísindum, afturábak boginn miðflóttaviftas útskýra margs konar fyrirbæri. Til dæmis geta þeir útskýrt hvernig sjúkdómur smitast á milli einstaklinga eða magn rigningar sem fellur á hluta lands á tímabili. Vísindamenn beita stærðfræði með jöfnum og línuritum til að fylgjast með þessum breytingum í smáatriðum til að fá upplýsingar um umhverfi okkar og tengsl mismunandi þátta.
Það eru líka hæðir og hæðir við að vinna með bakbeygjur. Jákvæði hlutinn er að afturábak ferlar gera okkur kleift að skilja flókið upplýsingaflæði. Og þeir geta líka hjálpað okkur að spá fyrir um hvað gæti gerst næst. Til dæmis gætu verkfræðingar og vísindamenn notað línur til baka til að búa til vélar eða forrit sem þurftu að flýta fyrir og hægja á á ákveðnum tímum. Þetta getur verið mjög gagnlegt til að tryggja óaðfinnanlega rekstur.
En að vinna með bakbeygjur fylgir líka áhætta. Ef við skiljum þær ekki nógu vel, gerum við rangar getgátur og þær geta verið hættulegar.“ Tökum dæmi af flutningafyrirtæki sem hafði hugmynd um hvernig ætti að nota afturábak til að spá fyrir um hraða fyrir lest. Ef þeir vanrækja hversu hratt lestin getur bremsað gætu þeir endað með því að þeir stöðvuðust lengur en óskað er eftir. Þetta gæti valdið slysum og slasaða og þess vegna er svo mikilvægt að þekkja bakbeygjurnar.
Í raunveruleikanum er hönnun og notkun á afturkúfu ásamt reynslu, færni og vísindum. Það snýst um að þekkja gögnin sem þú hefur og hvernig á að gera stærðfræði og línurit til að útskýra það á einfaldari hátt. Til dæmis gætu verkfræðingar sem hanna rússíbana notað beygjur til baka til að ganga úr skugga um á hvaða hraða rússíbaninn ætti að fara í gegnum mismunandi hluta ferðarinnar. Afturbeygjur eru einnig notaðar til að ákvarða hversu langan tíma ferð tekur að hægja á eða hraða á öruggan hátt.
Í sálfræði, afturábak ferill hjálpa til við að fylgjast með því hvernig tilfinningar fólks með tímanum breytast með reynslu. Til dæmis gætu vísindamenn rannsakað hvernig tilfinningar eins og hamingja eða depurð geta bólgnað og minnkað miðað við atburði sem gerast í lífi einstaklings. Þegar um hagfræði er að ræða getum við horft á afturábak ferla til að mynda yfirlit yfir hvernig við getum séð breytingar á markaði í framtíðinni við kaup/sölu á hlutum. Þetta er svo fyrirtæki geti verið meðvituð um þetta og skipulagt fram í tímann.
Höfundarréttur © Hangzhou Beron Motor Co., Ltd. Allur réttur áskilinn
EN
ONLINE